Aile avant Evo Occasion
Performance et accessibilité - Housses, vis
Cette nouvelle gamme Evo, remplaçante de la gamme Performer, conserve un degré de douceur et d’accessibilité essentiel pour votre progression, tout en poussant les curseurs de rapidité et maniabilité. L’aspect ratio moyen (entre 7.5 et 8.1) et le large choix de tailles d’ailes (de 950 à 1650) vous permettent d’évoluer dans toutes les conditions, que ce soit pour la balade sur eaux plates, les sauts, le surf ou le downwind.
À partir de 389,25€
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Caractéristiques
Les garanties de l'occasion
Sauf mention contraire explicite, tous nos produits d’occasion sont en état de naviguer. Nos produits sont vérifiés à l’atelier avant la mise en vente.
Voici à quoi vous attendre quand vous recevez un produit en occasion :
Grade A : vous recevez un produit en super état, avec quelques petites rayures d’usage.
Grade B : votre produit a quelques rayures ou petits défauts visuels, mais ne demande qu’à repartir à l’eau !
Grade C : malgré des rayures plus profondes ou des défauts visuels plus marqués, votre produit peut prendre la mer sans hésiter : à ce prix, c’est dommage de se priver !
Vous cherchez des bons plans avec des produits remis à neuf ? Consultez nos offres reconditionnées !
Highlights
Smooth ride
Super polyvalent
Personnalisation et intercompatibilité
Nouvelle connexion
Dimensions
| Surface (cm2) | Envergure (mm) | Aspect Ratio | Corde max (mm) | Épaisseur max (mm) | Taille fuselage (mm) | Construction | Poids (kg) | Taille vis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 950 | 880 | 8.1 | 150 | TBA | TBA | HM carbone ame Corecell | TBA | M8x20mm – Torx 45 |
| 1250 | 970 | 7.6 | 185 | TBA | TBA | HM carbone ame Corecell | TBA | M8x20mm – Torx 45 |
| 1450 | 1040 | 7.6 | 195 | TBA | TBA | HM carbone ame Corecell | TBA | M8x20mm – Torx 45 |
| 1650 | 1110 | 7.5 | 195 | TBA | TBA | HM carbone ame Corecell | TBA | M8x20mm – Torx 45 |
Programme
Wing foil / Downwind / Surf Foil / Sup foil
Garantie
Ce produit d’occasion est garanti six mois.
Expert produit AFS
Besoin d'aide pour choisir votre matériel ?
Nous sommes là pour vous apporter des réponses complètes et des conseils qui vous aideront à faire le bon choix.
Comment utiliser le produit ?
Comment monter son foil ?
Montez votre foil en un rien de temps avec seulement quelques vis. Deux pour le stabilisateur et deux pour la connexion mât fuselage.
Faut-il démonter le foil ?
On peut très bien laisser son foil entièrement monté. La seule chose qu’il faudra vérifier surtout quand le foil est neuf, ce sera le niveau du serrage des ailes et surtout du Tbar pour ce qui est du foil démontable. En effet, les pièces vont se faire lors des premières sessions et peuvent bouger un peu.
Faut-il rincer le foil ?
Chez AFS depuis toujours nous faisons du full carbone. Full carbone ça veut dire absence totale de corrosion ou d’oxydation, il n’y a pas vraiment besoin de rincer son foil. C’est uniquement un petit rinçage à l’eau claire pour enlever les impuretés qui peuvent être créées par les hydrocarbures ou les algues en fonction de votre spot.
Puis-je stocker le foil mouillé dans ses housses ?
Il n’est pas recommandé de stocker le foil mouillé dans ses housses. Le stockage d’un foil mouillé dans une housse fermée non ventilée peut entraîner une décoloration ou un transfert de couleur, même si mécaniquement vous ne risquez aucune oxydation.
Faut-il mettre du tef gel ?
C’est tout l’avantage du carbone, rien n’a rajouter – juste à rider !
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Aile avant Evo Occasion
Performance et accessibilité - Housses, vis
Cette nouvelle gamme Evo, remplaçante de la gamme Performer, conserve un degré de douceur et d’accessibilité essentiel pour votre progression, tout en poussant les curseurs de rapidité et maniabilité. L’aspect ratio moyen (entre 7.5 et 8.1) et le large choix de tailles d’ailes (de 950 à 1650) vous permettent d’évoluer dans toutes les conditions, que ce soit pour la balade sur eaux plates, les sauts, le surf ou le downwind.
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